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4月10日,世界三大海運(yùn)聯(lián)盟之一的海洋聯(lián)盟在大窯灣集裝箱碼頭正式開通大連—美西集裝箱遠(yuǎn)洋干線。今后,從東北腹地出口的貨物不必在韓國釜山港中轉(zhuǎn),將直達(dá)美國西海岸。這是4月份以來大連港在10天時間里開辟的第5條集裝箱遠(yuǎn)洋干線。
目前東北98%以上的外貿(mào)貨物從大連港中轉(zhuǎn)。隨著中國(遼寧)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)大連片區(qū)正式揭牌,貿(mào)易便利化的一系列舉措即將推出,大連港國際主樞紐港的優(yōu)勢將集中釋放。10天時間里集中開辟5條集裝箱遠(yuǎn)洋干線,意味著大連港的地位進(jìn)一步提升,大連國際航運(yùn)中心建設(shè)開始加速,同時,出于現(xiàn)實(shí)發(fā)展需求與長遠(yuǎn)航線布局考量,說明世界海運(yùn)聯(lián)盟對東北經(jīng)濟(jì)向好的信心與日俱增。
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